Minskad klimatpåverkan
Tillverkningsland spelar roll

Att tillverkningen av våra möbler sker i våra egna fabriker i Småland är något vi är väldigt stolta över. Här sitter hantverket i väggarna.
Vi har två produktionsenheter, i Vaggeryd arbetar vi med träbearbetning, ytbehandling och tapetsering och i Äng sker vår sömnad och tapetsering av stoppade möbler. Sedan 2017 har vi förnybar el i båda våra produktionsenheter. För uppvärmning används sedan 2014 bergvärme i Äng och sedan 2017 fjärrvärme baserade på lokala biobränslen i Vaggeryd. Förbrukningselen är sedan 2017 på samtliga enheter fossilfri.
Om vi skulle tillverka samma möbel, med samma konstruktion och material i Polen eller Kina skulle det ge 11 gånger högre utsläpp.
När vi beräknar CO2-avtryck för våra möbler märker vi hur stor betydelse tillverkningsland faktiskt har. Vi har gjort en jämförelse med hjälp av det certifierade verktyget EPD-Global, där har vi lagt in värden för tillverkning i vår fabrik i Småland och jämfört med om vi skulle tillverka samma möbel med samma konstruktion och material i Polen eller Kina, som båda är stora möbelproducenter. Resultatet visar att tillverkning i Polen eller Kina skulle ge 11 gånger högre utsläpp. Den stora skillnaden mellan länderna handlar mycket om Sveriges energimix som till 98 % består av fossilfri elproduktion jämfört med stor andel fossila bränslen såsom kolkraft i Polen och Kina.
Transporter och leverantörer
Våra underleverantörer finns till största del i södra Sverige vilket gör att klimatpåverkan från transporter hålls nere. Polyeter kommer från Sverige eller Danmark och fanér kommer, beroende på träslag, från Tyskland, Polen eller Tjeckien. Fårskinn kommer från våra leverantörer i Sverige som i sin tur importerar det från Australien, Nya Zeeland eller Sverige. En utmaning gällande transporter till och från kunder är tillgången till fossilfria sådana. De flesta transporter går med hjälp av transportbolag inom Sverige, därefter till Norge och England. Vi ser en utmaning i att hitta kostnadseffektiva transportbolag med fossilfria fordon men vår ambition är att fortsätta arbetet med att hitta hållbara fraktmetoder. Våra tjänstebilar består idag till största del av hybridbilar

